文章分类

当前位置:首页>文章中心>新特顺课堂>GZS1-10(KYN28)运行与维护

GZS1-10(KYN28)运行与维护

发布时间:2015-05-22 点击数:402

中置柜在运行中应注意问题

操作程序

设计中有保证开关设备各部分操作程序正确的联锁,但是操作人员对开关设备各部分的投入和退出,仍应严格按操作规程和技术文件的要求进行,不应随意操作,更不应在操作受阻时,不加分析强行操作,否则,容易造成设备损坏,甚至引起事故。

无接地开关的断路器柜的操作

将断路器可移开部件装入柜体:断路器小车准备由柜外推入柜内前,应认真检查断路器是否完好,有无漏装部件,有无工具等杂物放在机构箱或开关内,确认无问题后将小车装在转动车上并锁定。将转运车推到柜前,把小车升到合适位置,将转运车前部定位锁板插入柜体,隔板插口中并将转运车与柜体锁定之后,打开断路器小车的锁定钩,将小车平稳推入柜体内同时锁定。当确认已将小车与柜体锁定好之后,解除转运车与柜体的锁定,将转运车推开。

小车在柜内操作:小车在从转运装入柜体后,即处于柜内断开位置,若想将小车投入运行,首先使小车处于试验位置,应将辅助回路插头插好,若通电仪表室面板上试验位置指示灯亮,此时可在主回路未接通的情况下,对小车进行电气操作试验,若想继续进行操作,首先必须把所有柜门关好,用钥匙插入门锁孔,把门锁好,并确认断路器处于分闸状态。此时可将手车操作摇把插入中面板上操作孔内,顺时针转动摇把,直到摇把明显受阻并听到清脆的辅助开关切换声,同时仪表室面板上工作位置指示灯亮,然后取下摇把。此时,主回路接通,断路器处于工作位置,可通过控制回路对其进行合、分操作。若准备将小车从工作位置退出,首先,应确认断路器已处于分闸状态,插入手车操作摇把,逆时针转动直到摇把受阻并听到清脆辅助开关切换声,小车便回到试验位置。此时,主回路已经完全断开,金属活门关闭。

从柜中取出小车:若准备从柜内取出小车,首先应确定小车已处于试验位置,然后解除辅助回路插头并将插头扣锁在手车架上,此时将转运车推到柜前(与把小车装入柜内时间相同),然后将手车解锁并向外拉出。当手车完全进入转运车并确认转运车锁定,解除转运车与柜体的锁定,把转运车向后拉出适当距离后,轻轻放下停稳。如小车要用转运车运输较长距离时,在推动转动小车过程中要格外小心,以避免运输过程中发生意外事故。

断路器在柜内的分、合闸状态确认:断路器的分合闸状态,可由断路器的手车面板上分、合闸指示牌,及仪表室面板上分合闸指示灯两面判定。若透过柜体中面板观察玻璃窗看到手车面板上绿色的分闸指示牌,则判定断路器处于分闸状态,此时如果辅助回路插头接通电,则仪表室面板上合闸指示灯亮。

由于现场实际情况复杂多样,处理中置柜内的故障。是一个不容忽视的问题。尤其中置柜内的故障处理不当,或不及时将给安全运行带来严重的危害。但在实际工作中,多分析,多观察,就一定能处理好设备的异常现象,提高中置柜的运行可靠性。上述措施仅是在检修工作中总结的一些经验。从根本上解决了10 kV中置柜在实际运行中出现的问题,为确保 KYN28A型铠装中置式交流金属封闭开关设备安全稳定运行,提供更加可靠的技术保证。

澳门博彩APP下载